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Las obras para peatonalizar la calle San Julián durarán tres meses a lo largo de los que permanecerá cortada hasta su finalización en abril. Sin embargo, el acceso a los garajes de la zona estarán abiertos para el acceso de sus propietarios. Se tratan de ... unas obras que se adjudicaron en noviembre de 2022.
La calle contará con dos aceras laterales cuya anchura superará los dos metros en torno al espacio central de 3,5 metros. La inversión ha sido de 218.000 euros, asegura Daniel de la Rosa, el alcalde de Burgos, durante su visita al barrio junto a la concejala de Vías Rosa Niño y al concejal de Comercio Miguel Balbás.
El alcalde ha resaltado la importancia de peatonalizar la ciudad más allá del centro histórico, a pesar de que han «tardado». De hecho, los vecinos de la calle San Julián solicitan esta peatonalización desde 2020, año en el que recogieron firmas con este fin. Esta necesidad surge de los problemas en el acceso a portales, garajes y negocios.
Como consecuencia, el objetivo es «mejorar la movilidad y devolver al peatón el protagonismo en la vía pública». Además, la calle San Julián no será la única. La mejora de la urbanización va más allá del centro y de Gamonal, por ejemplo, llegará a la zona de Santa Clara en marzo, concretamente al entorno del convento y a la la calle Santa Clara con su semipeatonalización.
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En la actualidad, «están coincidiendo varias obras de peatonalización», ya que el «mayor medio de transporte es caminar», tanto en Burgos como en cualquier ciudad. Hay varias zonas en proyectos de obras, como la calle Roma, la plaza Lavaderos y la lle Grandmontagne.
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