2,4 millones de euros para la reforma de dos calles en el polígono de Villalonquéjar

Según ha explicado hoy el concejal de Urbanismo, Daniel Garabito, el proyecto contempla la renovación de todo el firme de ambas calles, así como la sustitución de las redes de suministro y la adaptación de hasta 117 plazas de aparcamiento en línea y en batería, que es la «principal demanda» de los empresarios del entorno.

Quizá, la característica más novedosa de la intervención pasa por la implementación de ciclocarriles en ambas calles para fomentar el uso de la bicicleta y el patinete como medio de transporte a los polígonos.

En este sentido, Garabito ha reconocido que los técnicos municipales valoraron la creación de un carril bici específico para estas calles, pero las características de ambas vías, sumadas a la necesidad de crear nuevas plazas de aparcamiento, han motivado la desestimación de esta propuesta y la apuesta por los ciclocarriles. Eso sí, el proyecto sí contempla la conexión con la futura red ciclista proyectada en ese entorno industrial.

En principio, las obras, planteadas con un plazo de ejecución de 8 meses, supondrán una inversión de alrededor de 2,4 millones de euros, de los que la Sociedad de Aguas asumirá 400.000 euros para sustituir las antiguas infraestructuras de la red.

Asimismo, el proyecto, que se confía en licitar antes de final de año, contempla la plantación de 26 árboles en el entorno y la creación de 1.400 metros cuadrados de jardines rústicos que no necesiten mantenimiento.

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