Iberia presenta un ERTE de tres meses para 14.000 empleados

Y serán tres meses en una primera fase, ya que la aerolínea aseguró que seguirá la evolución de los acontecimientos para «para dilucidar si fuese necesaria una ampliación posterior o una recuperación anticipada de la actividad». Por departamentos, en los servicios centrales y oficinas se verán afectados el 70% de los empleados, en las actividades relativas a motores será el 60%, mientras que en mantenimiento mayor la afectación será de un máximo del 80% los dos primeros meses y del 90% el tercero. El área de componentes se verá afectada a su vez en un máximo de un 70%.

La cancelación de miles de vuelos por la restricción a viajes de ocio y trabajo ha hecho que la aerolínea española adapte su programa de vuelos y solo opere los que sirvan para «garantizar una mínima conectividad de España» para permitir que los españoles en el extranjero puedan volver al país.

Otras aerolíneas de la talla de Ryanair informó este miércoles que dejará de volar a partir del 25 de marzo, y solo operará «un número muy pequeño de vuelos» para seguir conectando Irlanda y Reino Unido, así como para la repatriación de ciudadanos.

Este jueves ha sido el turno de Lufthansa, el mayor holding europeo de aerolíneas, que ha reconocido que se ve incapacitado para hacer estimaciones económicas para este año por la grave crisis generada por el coronavirus y el desplome de las reservas aéreas. La compañía que engloba a Lufthansa, Eurowings, Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines y Edelweiss ha revelado que tiene parados 700 de sus 763 aviones.

El grupo de aerolíneas mantiene solo el 5% de sus vuelos regulares hasta dentro de un mes por la caída de la demanda, aunque mantendrá vuelos especiales para repatriar a ciudadanos que se encuentren de viaje. «La propagación del coronavirus ha llevado a la economía mundial y a nuestra empresa a un estado de excepción hasta ahora desconocido», aseguró el presidente del grupo Lufthansa este jueves, Carsten Spohr, que advirtió además de que cuanto más dure la crisis, «más probable será que en el futuro el transporte aéreo no se pueda garantizar sin ayudas estatales».

Aunque el grupo ha desplegado capacidades adicionales para transportar mercancías para que las cadenas de suministro de muchas empresas no se derrumben, va a desplegar medidas de ahorro drásticas, como el trabajo a jornada reducida de sus empleados y suspende el pago de dividendos a sus accionistas por el 2019. «La compañía está examinando la posibilidad de utilizar aviones de pasajeros sin pasajeros para aumentar aún más la capacidad de carga», indicó la empresa que confirma que los aviones de su división de carga permanecerán en el aire, continuando su plan de vuelo regular, exceptuando las conexiones con China.

Lufthansa fue una de las primeras aerolíneas en anunciar ajustes temporales de empleo y en ofrecer vacaciones sin sueldo inmediatas para todos los trabajadores que quisieran acogerse a ello y así compensar las pérdidas por la suspensión de muchas de sus rutas.

Ya en el sector textil, Inditex confirmó este jueves por la noche que la semana próxima presentará un ERTE preventivo para los 25.000 empleados de sus tiendas, aunque lo activaría solo si se prolonga el estado de alarma. De momento, la multinacional seguirá sufragando el coste íntegro de toda su plantilla (50.000 personas) hasta el 15 de abril. De aplicarse finalmente, la empresa complementaría el sueldo de los afectados.