Final
No han podido seguir a este dueto primero Thomas Luthi (cuarto) y después un Álex Márquez que se ha conformado con la tercera posición. Reseñable es la remontada de Jorge Navarro que solo ha podido ser séptimo. Sigue la investigación pero nosotros nos despedimos. Esperamos que hayan disfrutado del espectáculo. Queda el plato fuerte de MotoGP. No se lo pierdan. Reciban un fuerte abrazo.
Final
Y todo ello en una carrera donde no ha habido tantas caídas como en Moto3 (solo ha habido cinco) pero sí una gran cantidad de avisos y penalizaciones; y en el que Fabio Di Giannantonio ha gobernado toda el Gran Premio hasta que ha habido esa acción controvertida de la antepenúltima curva.
Final
¡¡¡ Vaya final de Gran Premio de San Marino de Moto2 !!! ¡¡¡ De momento Augusto Fernández está celebrando la victoria y en el box de Fabio Di Giannantonio esperan una sanción del madrileño, que se convierte en el máximo enemigo de Álex Márquez en la disputa del Mundial, ya que se coloca a tan solo 26 puntos del ilerdense.
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¡¡¡¡ SEGUNDA VICTORIA CONSECUTIVA DE AUGUSTO FERNÁNDEZ, LA TERCERA DE LA TEMPORADA PARA EL MADRILEÑO !!!! Todo ello en una acción que los comisarios ya están investigando porque la Kalex ha bloqueado a la Speed Up. Podio para Álex Márquez. Jorge Navarro séptimo, Xavi Vierge octavo, Jorge Martín 12º e Iker Lekuona 21º.
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¡¡¡¡ AUGUSTO FERNÁNDEZ SE TOCA CON FABIO DI GIANNANTONIO ANTES DE AFRONTAR CARRO !!!! Los dos pilotos se han casi parado para no caerse y el madrileño va a ganar la carrera. Acción polémica.
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Augusto Fernández muy pegado a Fabio Di Giannantonio en Quercia.....Ha podido salirse de la pista, puede caer otro warning por el Curvone....
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ÚLTIMA VUELTA PARA EL FINAL Y AUGUSTO FERNÁNDEZ SE HA METIDO POR DENTRO EN UNA DE LAS VARIANTES PERO HA SIDO REBASADO A CONTINUACIÓN. Emoción hasta el final.
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DOS VUELTAS PARA LA FINALIZACIÓN Y AUGUSTO FERNÁNDEZ SE PEGA A DI GIANNANTONIO. El madrileño se lleva un warning por pisar el verde. Quiere intentarlo por el exterior en Carro pero el italiano sigue firme en primera posición.
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TRES GIROS PARA LA CONCLUSIÓN. Fabio Di Giannantonio, rookie de la categoría, está sabiendo administrar esas tres décimas que le está restando la gloria a Augusto Fernández. El italiano solo ganó en Moto3 el año pasado en Chequia y en Tailanda. Esta temporada solo cuenta con el podio precisamente de Brno.
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CUATRO GIROS PARA LA FINALIZACIÓN. Augusto Fernández debe tener ya estudiado al italiano para saber en que punto del circuito debe adelantar en la Speed-Up. Por detrás, Marc Márquez no sufre. Y Jorge Navarro solo tiene opciones de ser sexto en un trío formado con Brad Binder y Baldasarri. Xavi Vierge es noveno y Jorge Martín duodécimo y avisado.
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CINCO VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN Y AL IMPERTÉRRITO LÍDER FABIO DI GIANNANTONIO SE LLEVA UN WARNING POR PISAR EL VERDE DE LA PISTA. Las espadas están en todo lo alto entre el romano y Augusto Fernández mientras llueven las penalizaciones.
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Y, por detrás, Jorge Navarro ha estado a punto de tocarse con Xavi Vierge. En juego la quinta posición que tiene en su poder Sam Lowes en un grupo de cinco al que puede llegar Enea Bastianini. Por detrás, Jorge Martín rueda en solitario en la 13ª plaza.
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DIEZ VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Distancias estabilizadas entre los cuatro primeros. Entre cuatro y siete décimas diferencian a Fabio Di Giannantonio de Augusto Fernández, éste de Álex Márquez, que a su vez observa que Thomas Luthi no se descuelga definitivamente.
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Todo ello en una tesitura en el empiezan a haber las primeras caídas y los primeros castigos por pisar el verde. Después de la escabechina de Moto3, han sido Norrodin, Marco Bezzecchi, Remy Gardner, Niccolo Bulega y el último Nagashima los pilotos que han tenido que abandonar. Para finalizar, no nos olvidamos del 13º puesto de Jorge Martín.
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Augusto Fernández puede obtener dos victorias consecutivas por primera vez en su carrera deportiva. Recuerden que solo ha competido en Moto2 y que, aparte de Gran Bretaña venció en los Países Bajos. Un triunfo que tendría su mérito teniendo en cuenta que en San Marino siempre se ha retirado.
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OCHO VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Avisos para Jorge Navarro y para Baldasarri por salirse en el Curvone. Y por delante, todo en el aire para la victoria entre Fabio Di Giannantonio y Augusto Fernández. Justo por detrás, un Álex Márquez contemporizador parece conservar una valiosa tercera posición.
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Augusto Fernández puede obtener dos victorias consecutivas por primera vez en su carrera deportiva. Recuerden que solo ha competido en Moto2 y que, aparte de Gran Bretaña venció en los Países Bajos. Un triunfo que tendría su mérito teniendo en cuenta que en San Marino siempre se ha retirado.
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OCHO VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Avisos para Jorge Navarro y para Baldasarri por salirse en el Curvone. Y por delante, todo en el aire para la victoria entre Fabio Di Giannantonio y Augusto Fernández. Justo por detrás, un Álex Márquez contemporizador parece conservar una valiosa tercera posición.
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Y, por detrás, Jorge Navarro ha estado a punto de tocarse con Xavi Vierge. En juego la quinta posición que tiene en su poder Sam Lowes en un grupo de cinco al que puede llegar Enea Bastianini. Por detrás, Jorge Martín rueda en solitario en la 13ª plaza.
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DIEZ VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Distancias estabilizadas entre los cuatro primeros. Entre cuatro y siete décimas diferencian a Fabio Di Giannantonio de Augusto Fernández, éste de Álex Márquez, que a su vez observa que Thomas Luthi no se descuelga definitivamente.
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Todo ello en una tesitura en el empiezan a haber las primeras caídas y los primeros castigos por pisar el verde. Después de la escabechina de Moto3, han sido Norrodin, Marco Bezzecchi, Remy Gardner, Niccolo Bulega y el último Nagashima los pilotos que han tenido que abandonar. Para finalizar, no nos olvidamos del 13º puesto de Jorge Martín.
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Thomas Luthi remontó rápido desde la séptima posición, se coló en el cuarteto cabecero pero ahora está descolgado en cuarta posición. Por su parte, destacar la remontada de Jorge Navarro que ha llegado a ser quinto, pero que ha sido neutralizado por un grupo de cinco pilotos y está séptimo.
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LLEGAMOS AL ECUADOR DEL GRAN PREMIO DE SAN MARINO DE MOTO2. Fabio Di Giannantonio gobierna desde el principio. El italiano aventaja en casi un segundo a Augusto Fernández y Álex Márquez, que pelean entre sí por la segunda y tercera posición. Pocas novedades, por tanto, con respecto a clasificación.
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Fabio di Giannantonio intenta despegarse del dueto de españoles formado por Álex Márquez y Augusto Fernández. El que parece, como ya es habitual, no seguir el ritmo de podio es Thomas Luthi. El suizo siempre de más a menos.
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Comienzan a sucederse en las caídas. Las Variantes como protagonistas. En la de Parco, Remy Gardner se ha deslizado sobre el asfalto; y a la salida de Río, Niccolo Bulega ha tenido que decir adiós al Gran Premio.
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Y mientras había pugna en la cabeza de carrera, Jorge Navarro se ha situado en quinta posición, y ya rueda en solitario porque aventaja en medio segundo a Xavi Vierge, que desde el principio no se mueve de esa sexta posición.
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POR FIN LLEGA LA BATALLA. Augusto Fernández ha querido meterle la moto a Fabio di Giannantonio al final de las curvas rápidas a derecha. Le ha mantenido el tipo el romano y ha seguido por delante. Ha vuelto a la carga el madrileño en las variantes de inicio del circuito, y un pequeño error de la Kalex ha sido aprovechado por Álex Márquez que ya es segundo.
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Augusto Fernández sigue respetando a Fabio Di Giannantonio, a la vez que Álex Márquez y Thomas Luthi vuelven a reengancharse a la cabeza de carrera. Pilotaje muy conservador. Seguramente los accidentes de Moto3 y reservar neumático tendrá algo que ver en que todavía no haya pelea.
6
En la cabeza de carrera la distancia entre los dos duetos es de tan solo medio segundo. Y, por detrás, Jorge Navarro continua recuperando posiciones. Es ya octavo, se ha quitado de enmedio a Enea Bastianini, mientras que Marco Bezzecchi ha protagonizado la primera caída del día.
5
Jorge Navarro se halla imbuido en un trío con Enea Bastianini y Marco Bezzecchi, dos pilotos italianos, muy peligrosos, campeones del mundo y de carreras, que además juegan en casa.
5
Hemos superado cuatro vueltas y el Gran Premio se compone de dos duetos cabeceros. El primero formado por Fabio di Giannantonio y Augusto Fernández. Y el segundo formado por Álex Márquez y Thomas Luthi. Xavi Vierge es sexto, Jorge Navarro ya es noveno y Jorge Martín alcanza zona de puntos.
4
Susto de Fabio Di Giannantonio en la curva 3 (en la Variante) que ha apretado un poco la cabeza de carrera. En especial, Augusto Fernández está a la expectativa para, en cualquier momento, hacerse con esa primera posición.
3
Mientras Jorge Navarro progresa posiciones y ya es décimo, el grupo de cabeza empieza a diferenciarse con cuatro hombres que pelearán por el podio. El poleman Fabio di Giannantonio y los tres hombres que luchan por la general en el Mundial: Augusto Fernández, Marc Márquez y Thomas Luthi.
2
En la recta de meta, Augusto Fernández le ha intentado meter la moto a Fabio Di Giannantonio pero el italiano ha cerrado bien. Álex Márquez, fenomenal, se ha alzado con la tercera plaza al meterse por dentro en el Tramonto a Thomas Luthi.
1
Álex Márquez quinto después de bajar hasta el sexto puesto y adelantar a Nagashima en la salida de Río. El poleman conserva su privilegiada posición, justo por delante de Augusto Fernández (segundo) y un extraordinario Thomas Luthi (tercero). Jorge Navarro duodécimo.Vuelta de formación en marcha con todos los pilotos con neumáticos blandos tanto en el delantero como trasero. Mucha atención a las caídas que en Moto3 han sido el rosario de la Aurora (14 abandonos de 30 pilotos totales).No nos olvidamos de la posición del resto de españoles, donde encontramos a Xavi Vierge 6º, Jorge Martín 17º e Iker Lecuona en 18ª posición, ahora que está todo preparado para el inicio de la décimo tercera prueba del Mundial. Nubes y claros. 25 vueltas por delante. Los co-equipiers dejan a sus pilotos solos con su montura. Todos atentos a esa primera línea de parrilla.Un Gran Premio que, desde que se corre en esta categoría en Misano, estuvo dominada de cabo a rabo por el motociclismo español desde 2007 (Jorge Lorenzo) hasta 2014 (Tito Rabat) siendo Marc Márquez el único piloto de la historia en este Gran Premio en repetir triunfo (2011-2012) en esta disciplina en este circuito como Gran Premio de San Marino.El romano puede continuar en San Marino a su compatriota Francesco Bagnaia, campeón de Moto2 y hoy piloto de Moto3, revalidando triunfo italiano por primera vez desde el año 1993 cuando, en el circuito de Mugello y siendo 250cc, Luca Cadalora venció en 1991 y Loris Capirossi dos temporadas despuésSin embargo, la pole position estuvo reservado para Fabio Di Giannantonio, que se impuso por 137 milésimas a los gallitos del campeonato saliendo en cabeza por primera vez en la categoría. El italiano triunfa en su tierra y querrá bordar el fin de semana con la que sería su primera victoria en Moto2 (su mejor resultado fue el segundo puesto de Brno).A Álex Márquez, cabe recordar, no se le da demasiado bien este Gran Premio y eso que en Moto3 subió al podio dos veces en tres participaciones. Pero, en la segunda categoría, solo ha puntuado en una ocasión en tres participaciones. Fue décimo en el año 2016 y terminó 18º la temporada pasada.35 de ventaja con respecto a su trío de perseguidores y rivales directos como son Augusto Fernández, Thomas Luthi y Jorge Navarro, la Speed Up más destacada de esta temporada. El madrileño (tercero) será el único que comparta primera línea con el de Cervera (segundo). El suizo partirá séptimo y el valenciano 15º.El hermano de Marc encadena dos pruebas consecutivas sin victoria, algo que no sucedía desde Las Américas y Jerez, con el segundo puesto en Austria y su caída en Silverstone. Una circunstancia que ha complicado un Mundial que estaba muy encarrilado y que lidera con 181 puntos.Hola, muy buenos días a todos los seguidores del motociclismo. Después de la siempre trepidante carrera de Moto3, continúan las emociones fuertes con la segunda categoría del motociclismo en un Gran Premio de San Marino donde el líder del Mundial, Álex Márquez, debe desquitarse de su abandono en Gran Bretaña.