El PSOE apuesta por crear calles «más amigables» pero sin una peatonalización completa

Durante la presentación de la iniciativa 'Parking Day' en la calle Francisco Grandmontagne (que se enmarca en los actos de la Semana Europea de la Movilidad), Temiño ha recordado que el PSOE llevaba en su programa electoral varias iniciativas para lograr una mejor y mayor convivencia entre peatones, coches y vehículos de movilidad personal como los patinetes eléctricos.

En este sentido, ha destacado que el Gobierno municipal tiene «un compromiso y una obligación» con la ciudadanía para llevar a cabo iniciativas en esta dirección en diferentes barrios de la capital. Las calles Santa Clara, San Julián, Trinas, Trizona, Francisco Grandmontagne o Lavaderos son algunas de las que están siendo analizadas desde el punto de vista técnico, y en algunas ya se han hecho experimentos.

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Es el caso de Santa Clara, que durante la Semana de la Movilidad está actuando como calle residencial bajo el indicativo S-28, ha apuntado Temiño. Y es que la idea del PSOE no se peatonalizar completamente una calle, sino mantener un espacio de paso de vehículos (señalizado) pero dando prioridad siempre al peatón. Temiño apuesta por hacer accesibles las calles y «más amigables».

Por su parte, la concejal de Comercio, Lola Ovejero, ha recordado que tratarán de favorecer otro modelo de urbanismo comercial, diferente al de llevar el coche hasta la puerta de los establecimientos. El parking day en Gamonal es un ejemplo de recuperar espacios para los peatones, para los vecinos, ha afirmado Ovejero, tras recordar que la iniciativa celebrada el pasado año en la Plaza Roma tuvo muy buena acogida.