El Bulevar volverá a los 50 km/h

Mediante un decreto de Alcaldía, el Ayuntamiento permitirá circular a 50 km/h por una decena de calles de Burgos que, ahora, tienen limitada la velocidad a 30 km/h. Son vías de un único sentido o un carril por sentido que, de acuerdo a la Ordenanza de Movilidad, han reducido su velocidad para el calmado del tráfico. Hay en torno a un millar de ellas en la ciudad, pero ahora se toma la decisión de incluir una serie de excepciones que libran de la prohibición.

El concejal de Movilidad Leví Moreno ha explicado que se podrá circular a 50 km/h por el Bulevar, pues dadas las características de la vía no tiene sentido la restricción de velocidad. También por la Avenida de Palencia, en el tramo frente al Campolara, y las calles Villadiego y José María Villacián, en los entornos de la Universidad de Burgos. Como excepción también se incluyen los accesos a Cortes, Villatoro y el Ecoparque, que ya se habían anunciado.

La conexión entre el Bulevar y el acceso a la Cartuja de Miraflores también se podrá hacer a 50 km/h, lo mismo que los recorridos por la calle El Salce, en villatoro, y en varias calles de los polígonos industriales de Villalonquéjar, Burgos Este y Monte de la Abadesa. En cuanto el alcalde firme el correspondiente decreto se producirán los cambios, muchos de los cuales habían sido demandados por la ciudadanía, con el objetivo de mejorar la movilidad en Burgos.

Por otra parte, el Samyt aprobó ayer el proyecto de modificación de la Ordenanza de Movilidad, en el que se incluye el cambio de denominación a las Áreas de Tráfico Restringido (ATR), que pasarán a llamarse calles peatonales. Y sumarán tres nuevas: Calle San Juan (para facilitar la llegada de peregrinos en bicicleta), Almirante Bonifaz y Per Abbat. Leví Moreno ha explicado que se equiparan los vehículos de movilidad personal (VMP) a las bicicletas y que se podrán subir al autobus, plegdos.

Por otra parte, en la modificación se permite el resparto de comida y bienes de primera necesidad en bicicleta y patinete fuera de los horarios de carga y descarga, pero no podrán superar la velocidad de 10 km/h. Para el edil, el objetivo es formentar la movilidad sostenible, que los burgaleses apuesten por la bicicleta, el patinete o el transporte público frente al vehículo privado. Y que los peatones puedan caminar con seguridad, de haí que critique comportamientos incívicos que todavía se detectan entre algunos ciclistas.

Leví Moreno ha indicado también que, en un par de meses, se espera contar con la nueva área de autocaravanas en el aparcamiento disuasorio de Las Torres. Las obras ya han comenzado, ha afirmado. El edil también ha insistido en que en el aparcamiento del Centro Comercial Camino de la Plata no hay realmente una zona de autocaravanas, aunque estacionen ahí, pues no se dan los servicios adecuados.