La UE lanza la primera normativa europea para el vuelo de drones

Hasta el momento, los drones de menos de 150 kilos de peso están regulados por las autoridades nacionales, lo que deja a los fabricantes y operadores a expensas de diferentes exigencias sobre diseño y seguridad.

La propuesta, respaldada por el Parlamento Europeo (PE) el 12 de junio, busca también incrementar la cooperación entre la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y las autoridades nacionales a la hora de evaluar los riesgos de vuelos sobre zonas de conflicto.

Para facilitar la identificación de los responsables en caso de incidente, los drones deberán llevar un código y tendrá que incluirse en registros nacionales el nombre de los operadores (excluidos los de los aparatos más pequeños).

Está previsto que la Comisión Europea (CE) desarrolle normas más detalladas en las que se especifique qué aparatos deberán estar equipados con dispositivos para medir la altitud y los límites máximos de distancia operativa, para evitar colisiones y el aterrizaje automático, entre otros aspectos.

La EASA publicó en febrero su primer informe sobre drones y recomendó a las autoridades de la UE establecer una autorización previa para los aparatos de más de 25 kilos y garantizar la seguridad y la privacidad a la hora de determinar las zonas de vuelo permitidas.