El PCAS pide la gestión pública de la AP-1 y del resto de autopistas de peaje

Para los castellanistas «es una paradoja que estas empresas concesionarias cobren unos precios que los usuarios consideran abusivos y arbitrarios desproporcionados con el servicio que prestan». En relación a las situaciones provocadas por los temproales de frío las autopistas de peaje AP-6 (Las Rozas-Adanero) Iberpistas (del grupo Autopistas, filial de Abertis), AP-51 (Villacastín-Ávila) y AP-61 (San Rafael-Segovia), Castellana de Autopistas S.A y la empresa concesionaria de la Autopista de Peaje AP-1 (Castañares-Eibar), Europistas e Itinere Iridium, «han demostrado una nula capacidad para hacer frente a su obligación como concesionaria del correcto mantenimiento de la vía».

Además, «a esta problemática de falta de previsión en situaciones climáticas adversas», según el PCAS, «se suma la peligrosidad que supone la N-I», por lo que el partido reclama «la liberación inmediata de la AP-1 por motivos de seguridad vial».

Por todo esto, el Partido Castellano «insta al Ministerio de Fomento a que emprendas las acciones legales para llevar a cabo la reversión a la Administración Pública de las autopistas AP-6, AP-51, AP-61, AP-1». Además, concluyen, «Fomento tiene que asegurar el futuro laboral de los trabajadores de las actuales empresas concesionarias de las autopistas de peaje, manteniendo los puestos de trabajo necesarios para el mantenimiento de las citadas vías».