Mafelca adquiere el terreno y la nave de MAC

La inversión prevista por Mafelca permitirá acometer nuevos proyectos y satisfacer la demanda creciente de sus clientes, en unas nuevas instalaciones que permitirán la expansión de la empresa y el aprovechamiento de una ubicación estratégica, en la vía directa de conexión de la A-1 con la N-1.

El dimensionado del proyecto empresarial irá generando nuevos empleos en cifras a determinar en base al desarrollo empresarial asociado a la actividad, pero en una primera fase ya se requiere la incorporación de diferentes perfiles, puesto que la empresa precisa: ingenieros industriales mecánicos, caldereros oficiales de primera y soldadores oficiales de primera.

Las personas interesadas pueden enviar sus currículums a la siguiente dirección: mafelca@mafelca.com

La adquisición de MAC por parte de Mafelca supone un paso más en la regeneración industrial de Miranda de Ebro, que en determinados casos ha conllevado connotaciones realmente simbólicas, habiendo supuesto incluso muchos años de espera hasta las reconversiones acometidas en el último trienio.

El cierre de Rottneros en 2009 no comenzó a solucionarse hasta finales de 2016, cuando JSV acometió la adquisición de 175.000 m2. La reconversión de parte del terreno de la antigua papelera ha permitido dotar a Miranda de Ebro de una plataforma logística que garantiza la multimodalidad camión-tren-barco en tan solo dos años, bajo el nombre de TCM (Terminal de Contenedores Miranda). Una terminal que, en poco más de medio año de funcionamiento, ha conseguido estabilizar un flujo de tres trenes semanales con el puerto de Barcelona, entrando también de lleno en la apuesta por Miranda en los mismos terrenos Synergy, el operador logístico del grupo Hutchison Ports, reconocida como la red portuaria líder a nivel mundial. 

También la nave de Silvipak, conviviendo en el suelo industrial de Rottneros, ha sido adquirida por Seur, una empresa que ha entrado en Miranda de lleno, puesto que ha decidido decantarse por la ciudad para crear un almacén aduanero en la antigua nave de Silvipak (complementando así la primera gran apuesta de la firma: el gran hub logístico de Seur, de referencia nacional en la distribución de mercancía internacional, en el polígono de Ircio)

La actividad de Montefibre cesó en 2012, y no fue hasta 2017 cuando la planta retomó su actividad fabril de la mano de Praedium, iniciando un proceso que conllevaba la reconversión hacia la fibra de carbono, como material de presente y futuro que pudiera garantizar la viabilidad de la empresa evitando las recurrentes crisis sectoriales relacionadas con la producción textil de la fibra.

Con la nueva Montefibre Carbon Fiber, la producción de precursor de fibra de carbono y la instalación de líneas de carbonizado se afronta con la perspectiva de dotar a la planta mirandesa de un nivel puntero de competitividad de cara a sectores estratégicos como la industria del automóvil, la aeronáutica, o la protección medioambiental en relación con las energías renovables.

En 2018 arrancaba con la noticia del cierre de Gamesa, y a mediados de 2019 se hacía oficial la definitiva firma de la operación de adquisición de las instalaciones de Gamesa por parte de Alucoil, en lo que supondrá la tercera implantación de la firma en Miranda de Ebro. 

La nueva planta se dedicará a producir una nueva gama de materiales avanzados en base al panel honeycomb Larcore con destino al sector del transporte masivo, bienes de equipo y otras aplicaciones industriales, en lo que se considera un pilar fundamental para la expansión de la compañía.