El convenio del transporte en Burgos sigue en el aire

«La parte económica está más o menos cerrada», explica Marcos Citores, de CCOO, pero «hay otra parte que no lo está, y esa también influye en lo económico». Se trata principalmente en la redacción de algunos artículos, en los que se plasman nuevos conceptos y acuerdos, que generan dudas. «Esta semana nos tenemos que volver a reunir», afirma citores.

Y urge tomar decisiones, pues de las negociaciones están pendientes unos 3.000 trabajadores, de cuatro sectores: conductores de mercancías, conductores de pasajeros, aparcamientos y garajes y logística. El convenio caducó en 2020 pero se ha llegado a un acuerdo para 2021, cerrando una subida salarial del 3,75%. «Hemos cedido las dos partes», explica el representante de CCOO.

Ahora queda cerrar el acuerdo para el convenio, que estará en vigor 2022, 2023 y 2024. Y si para el 30 de septiembre no hay acuerdo, habrá que ver si se vuelve a retrasar la reunión en el SERLA o, por el contrario, se va a la mediación. Marcos Citores avisa que todo está tan abierto que podrían acabar haciendo movilizaciones o yendo a la huelga, como ya se planteó.

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