El mayor buque de guerra español zarpa a la misión de Irak

La misión de la fragata 'Blas de Lezo' durante la operación será la de proporcionar protección de escolta al 'Juan Carlos I'. El compromiso de España en esta misión es alto, por ello pone a disposición de la operación buques y aeronaves. A parte de los 282 miembros de la dotación con los que sale a navegar, el portaaviones cuenta con una Unidad Aérea Embarcada compuesta por 95 personas, cuatro aviones Harrier y dos helicópteros, y un Grupo Naval de Playa compuesto por 20 personas.

A bordo de la fragata Blas de Lezo navegan los 194 miembros de su dotación incluido un equipo operativo de seguridad de Infantería de Marina.

Esta operación estará bajo el mando operativo del JEMAD (Jefe del Estado Mayor de la Defensa), y con ella se pretende alcanzar los siguientes objetivos, según el Ministerio de Defensa. Constituye una muestra más de la capacidad de las Fuerzas Armadas españolas para proyectar medios de combate en escenarios lejanos en conflicto.

Con las escalas previstas en los puertos de Bombay (India) y Alejandría (Egipto) durante el regreso a España, la Armada contribuye a los intereses de la industria de defensa nacional, así como, con su presencia, a la estabilidad en áreas de interés en el norte de África establecidas en la Estrategia de Seguridad Nacional.

El 'Juan Carlos I', con sus más de 27.000 toneladas de desplazamiento y 232 metros de eslora, es el mayor buque de guerra construido en España. Se trata de una unidad tecnológicamente avanzada, interoperable, adiestrada y alistada, la cual puede actuar con garantías de éxito en escenarios muy variados. Está diseñado y construido íntegramente en España, por lo que se trata de una muestra más de las capacidades alcanzadas por nuestra industria de Defensa y redunda en su prestigio fuera de nuestras fronteras.

Es un buque multipropósito que, con varios perfiles de misión, proporciona una gran capacidad anfibia y aeronaval, así como de transporte estratégico y asistencia humanitaria. Su diseño está basado en una combinación de estándares militares y comerciales con un alto grado de nacionalización en sus sistemas. Cabe destacar su notable capacidad de carga de personal, vehículos, aeronaves y embarcaciones, así como su novedoso sistema de propulsión eléctrico. Su actual Comandante es el capitán de navío José Lago Ochoa.