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Autocasión
Miércoles, 30 de noviembre 2022, 11:29
El Seat 850 fue el modelo más popular en las carreteras españolas desde su nacimiento en 1966 y hasta la llegada de sustituto, el Seat 127. Más grande y espacioso y con un motor que ofrecía mejores prestaciones, el 850 se situaba ... por encima del 600 en la oferta de la marca española.
La versión Especial, que es la que hemos tenido ocasión de probar, contaba con un interior más cuidado, molduras cromadas en el exterior y un motor más potente que, según la publicidad de la época, permitía alcanzar los 140 km/h con el coche cargado hasta los topes.
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