Renault Trafic furgón: mejora, aún más, en capacidad de carga y modularidad

Este modelo se desveló incorpora ahora un capó horizontal con nervios y una calandra más vertical atravesada por cuatro amplias bandas cromadas horizontales. Este nuevo estilo evoca dinamismo y robustez. También sus ópticas son ahora 100% LED y están dotadas del encendido automático de serie.

En el interior, el salpicadero se viste con líneas horizontales. Lo atraviesa una banda de lado a lado que se prolonga hasta los nuevos paneles de puerta. La parte del conductor recibe una pantalla a color TFT de 4,2 pulgadas situada a la altura de los contadores, un nuevo volante y un nuevo pomo de palanca de velocidades. Además, ofrece dos tableros de a bordo diferentes. De serie, el tablero de a bordo cuenta con tres compartimientos de almacenaje abiertos. De opción, ofrece dos compartimentos cerrados y una guantera con cajón 'Easylife'.

Asimismo, el nuevo Trafic cuida del confort de sus ocupantes con un cargador de inducción y dos portavasos de gran formato. Los espacios de almacenamiento proponen una capacidad acumulada de 88 litros (19,7 litros en la consola, 14,6 litros en las puertas y 54 litros en la banqueta). Disponible en opción, la guantera se transforma en cajón 'Easylife'. Su ingeniosa apertura permite al conductor acceder más fácilmente a su gran capacidad (6,6 litros).

Es más, este modelo fue el primer vehículo comercial en proponer la 'oficina móvil'. Fue un verdadero adelantado a su tiempo. Al abatir el asiento central, el respaldo se transforma en escritorio (dotado de un espacio para un cuaderno) o en mesa supletoria para el almuerzo. Gracias a Renault Trafic, este ingenioso equipamiento ha pasado a ser un elemento imprescindible para los profesionales.

El nuevo Trafic ofrece el mejor nivel en términos de longitud de carga, de modularidad y de personalización del espacio furgón. Está disponible en 2 longitudes (5,08 y 5,48 m) y 2 alturas (1,967 m y 2,498 m), con un volumen útil en versión furgón de 5,8 hasta 8,9 m3 furgón cerrado o piso cabina.

De hecho, se encuentra disponible con una amplia gama de opciones, accesorios y transformaciones a medida (algunas de ellas realizadas directamente en fábrica). A esto se suman numerosas posibilidades de conversiones: doble cabina, acristalamientos, mamparas, puertas, etc. En concreto, en versión Piso Cabina, se puede adaptar en múltiples versiones de tipo gran volumen, frigorífico, food-truck o volquete, por ejemplo. Y a medio camino entre un Trafic Furgón y un Trafic Combi, la versión Doble Cabina permite un uso mixto profesional y familiar gracias a sus 6 plazas.