Omoda 5 eléctrico: desde 37.900 euros y con 430 km de autonomía

Este vehículo es la alternativa 'cero emisiones' al exitoso OMODA 5 de gasolina, que ya se vende en nuestro país desde principios de año. El nuevo OMODA 5 EV es un SUV de tamaño compacto que mide 4.424 mm de largo, 1.830 mm y una altura de 1.588 mm.

El coche además se ensamblará en España, en las antiguas instalaciones de Nissan en la Zona Franca de Barcelona, donde también se comenzará a fabricar en los próximos meses los vehículos de la firma española EBRO.

El OMODA 5 EV monta un motor 100% eléctrico que transmite a las ruedas delanteras una potencia de 150 kW (204 CV) y un par máximo de 340 Nm. Gracias a ello, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 172 km/h.

El nuevo OMODA 5 EV se alimenta de una batería de 61,05 kWh de capacidad, que homologa una autonomía de 430 km (según el protocolo WLTP). Se puede recargar del 30 al 80% en un tiempo estimado de entre 3 a 4 horas (con corriente alterna en una toma de 11 kW) o en 28 minutos (con corriente continua a 80 kW).

Se espera que el nuevo OMODA 5 EV esté a la venta antes del verano en la amplia red oficial de venta y postventa que OMODA ha desplegado en España, que ya cuenta con 55 localizaciones a lo largo de todo el territorio nacional -incluidas las Islas Baleares y Canarias- de las 70 previstas en esta primera fase de expansión. Al igual que el OMODA 5 de combustión, el nuevo OMODA 5 EV eléctrico llega a España con una garantía del fabricante de 7 años o 150.000 km.

Antes de la llegada de esta versión eléctrica, la firma distribuye ya la versión térmica de este coche, que en la práctica es el primer vehículo con el que OMODA ha llegado a nuestro país.

Desde su lanzamiento oficial el pasado mes de febrero, el OMODA 5, este nuevo SUV de 4.400 mm de largo, 1.830 mm de ancho y 1.588 mm de alto, ha tenido una gran acogida en el mercado.

Está dotado de un motor de gasolina 1.6 turbo de inyección directa, que desarrolla 185 CV y 290 Nm. Además, monta una caja de cambios automática de doble embrague y 7 velocidades, dispone de tres modos de conducción (Eco, Normal y Sport) e incluye de serie un completo equipamiento orientado a la seguridad (cuenta con 5 estrellas EuroNCAP) y al confort.

El nuevo OMODA 5 ya se comercializa en la red oficial de concesionarios que tiene desplegados OMODA en España. Su precio parte de los 27.900 euros en el acabado Comfort y en 29.900 euros en el acabado Premium, el tope de gama.

No obstante, con las condiciones de financiación que ofrece actualmente la marca, se puede acceder al modelo desde 22.990 euros con una cuota de 149 euros al mes. Todos los OMODA 5 cuentan de serie con 7 años de garantía oficial del fabricante o 150.000 km.