BMW convierte al Real Madrid en el equipo más eléctrico del mundo

Por primera vez, la marca bávara ha puesto a disposición el SUV de altas prestaciones XM, el primer modelo diseñado íntegramente por la división deportiva desde el M1.

Este cuenta con un sistema híbrido enchufable asociado a un motor V8 de gasolina que entrega 653 caballos. Nueve jugadores del equipo blanco lo han escogido para este año.

Sin embargo, han sido los sedanes eléctricos los que se han llevado el grueso de los pedidos, con cinco de ellos optando por el i5, entre ellos Carlo Ancelotti, y otros cinco por el de grandes dimensiones, i7.

El más barato de todos estos es el BMW iX2 xDrive 30, con un precio de partida de 58.550 euros. A partir de ahí, los importes van en aumento. El iX xDrive 50, comienza en 108.650 euros. El i5 xDrive 40, desde los 79.500 y su versión más deportiva, M60 xDrive, llega a los 114.450.

Para entrar en las gamas superiores, el i7 xDrive 60 sale desde los 139.550, pero su versión más potente, M70 xDrive, cuenta con 659 caballos y cuesta 187.150 euros. El XM, en su versión básica, parte desde los 129.700.

Sumando todos los coches que han recibido los jugadores del Real Madrid, sus importes ascienden a los 2.831.950 euros, pero esto es considerando únicamente los precios de partida. En función de los acabados y equipamiento que hayan escogido los jugadores, esta cifra podría ser considerablemente mayor.