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Patxi Fernández
Madrid
Sábado, 30 de enero 2021, 00:56
El nuevo León ofrece una gran evolución en el diseño, con un concepto exterior e interior que aporta una mayor presencia al vehículo, con la ayuda en gran parte de sus mayores dimensiones, sus proporciones generales, un frontal más imponente y un nuevo ... enfoque en cuanto a la tecnología de iluminación, tanto en el interior como en el exterior.
Un conjunto de nuevas motorizaciones –gasolina [TSI], diésel [TDI], Gas Natural Comprimido [TGI], micro híbrido o «Mild Hybrid» [eTSI], e híbrido enchufable PHEV [eHybrid]– con potencias de 90 a 204 CV, y con versiones de cinco puertas o familiar Sportstourer, permite elegir el vehículo que mejor se adapte la cada necesidad, con excelente nivel de eficiencia y rendimiento. Con 4,37 metros de longitud, el modelo de 5 puertas logra un maletero de 380 litros, que llega a los 620 en la variante familiar, que crece hasta los 4,62 metros de largo.
Es el primer vehículo totalmente conectado de Seat, que ofrece conectividad con Full Link (Android Auto y acceso inalámbrico a CarPlay de Apple), un sistema de infoentretenimiento con conexión a internet en todo momento. Por ejemplo, cuando estén fuera del vehículo, los usuarios pueden acceder a los datos de su vehículo de forma remota, así como gestionar el proceso de carga de la batería, y controlar el climatizador (en el caso de la versión híbrida enchufable PHEV).
Además, integra algunos de los sistemas de asistencia a la conducción más avanzados del mercado, incluido el control de crucero adaptativo predictivo, sistema de emergencia y asistente de viaje, que hacen que sea el automóvil más seguro que la marca Seat haya fabricado jamás.
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Motor: gasolina, diésel, GNC, Mild Hybrid e híbrido enchufable de 90 a 204 CV Consumo: desde 1,2 litros a los 100 km (distintivo medioambiental «0») Dimensiones (largo/ancho/alto, en metros): 4,37 (y 4,64)/1,80/1,45 Maletero: de 380 ó 620 (en la variante familiar) hasta 1.301 ó 1.600 litros Precio: desde 20.990 euros
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