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Patxi Fernández
Madrid
Sábado, 30 de enero 2021, 00:54
Fabricado en la planta de PSA en Vigo, el nuevo Peugeot 2008 marca un hito en su segmento, tanto por su línea como por sus prestaciones, espacio interior o equipamiento tecnológico.
Con 4,30 metros de longitud, 2,60 m de distancia ... entre ejes y 434 litros de maletero, su habitáculo destaca por su confort y su aspecto tecnológico, con el puesto de conducción Peugeot i-Cockpit 3D, asociado a una pantalla táctil de 10». El cuadro de instrumentos aparece ante los ojos como un holograma, con indicaciones claras, dinámicas y animadas, que adaptan su tamaño en función de la importancia. Cuenta, además, con 4 tomas USB, para conectar o cargar todo tipo de artículos electrónicos.
Ofrece tres tecnologías de propulsión diferentes: eléctrica, diésel y gasolina. Su versión 100% eléctrica, con cero emisiones de CO2, desarrolla 100 Kw de potencia. Puede pasar de 0 a 100 Km/h en solo 8,1 segundos (frente a los 8,9 segundos del motor gasolina PureTech 155) y ofrece un par de 260 Nm en todos los regímenes. Su batería de 50 kWh le permite alcanzar una autonomía de 320 kilómetros.
En gasolina, la oferta se estructura en torno a motores tricilíndricos de 1.2 litros, pensados para cubrir las necesidades más diversas, gracias a los propulsores PureTech 100, 130 y 155 CV. En diésel, las mecánicas de 1.5 litros y 4 cilindros están disponibles con el motor BlueHDi 100 con caja de cambios manual de 6 velocidades y el BlueHDi 130, con la transmisión automática EAT8.
El Peugeot i-Cockpit 3D es la puerta de acceso a una conducción semi-autónoma en autopista y vías rápidas gracias al Drive Assist, que combina la ayuda al mantenimiento activo de carril, asociado al Lane Position Assist (LPA), y un regulador de velocidad adaptativo con función Stop & Go.
Para reforzar aún más la seguridad, el nuevo Peugeot 2008 cuenta con un sistema de frenado automático de emergencia de última generación, capaz de detectar peatones y ciclistas, de día o de noche, en un amplio rango de velocidades: entre 5 y 140 km/h. También cuenta con el asistente de aparcamiento Park Assist.
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Motor: diésel, gasolina y eléctrico de 101 a 156 CV Consumo: 4,4 l/100 km ó 17,3 kWk/100 km, y 320 km de autonomía (Distintivo «0» de la DGT) Dimensiones (largo/ancho/alto, en metros): 4,30/1,77/1,53 Maletero: de 434 a 1.496 litros Precio: desde 20.300 euros (sin descuentos ni promociones)
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