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El nuevo Corsa-e ya está en GJ Automotive. El modelo de la firma Opel, diseñado para la movilidad ágil en ciudad se estrena en una motorización alimentada al cien por cien por electricidad. Las pretensiones de un coche asequible son democratizar el uso del ... vehículo eléctrico, con precios asequibles y prestaciones para perder el miedo a su autonomía. El nuevo Corsa podrá circular durante 330 kilómetros sin enchufarse. Además, la carga rápida permitirá alcanzar hasta el 80 por ciento en solo 30 minutos, en modalidad de carga pública de hasta 100 kilovatios.
Además, el sistema de propulsión del Corsa-e desarrolla una potencia de 163 caballos y acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 8,1 segundos. En cuanto al diseño, mantiene las dimensiones exteriores de las generaciones anteriores, con 4,06 metros de largo. No obstante, el vehículo está preparado para todas las opciones de carga: cable, punto de carga e pared o carga de alta velocidad. El estado de la batería puede comprobarse mediante la aplicación 'myOpel'.
Durante su presentación en la instalaciones de GJ Automotive, el director comercial, Guillermo Díaz, y el jefe de ventas, Óscar Merino, han presentado las bondades de un coche en el que Opel ha puesto muchas expectativas.
Pero hay vida más allá de los motores eléctricos. El nuevo Opel Corsa se ofertará también, además de en una variante 100% eléctrica, con tres motores de gasolina y uno diésel, con potencias comprendidas entre los 75 y los 130 caballos.
La motorización de entrada consiste en una mecánica 1.2 litros con 75 caballos de potencia, asociada a una caja de cambios manual de cinco velocidades. Por su parte, el propulsor 1.2 turbo de inyección directa estará disponible con 100 y 130 caballos de potencia.
El motor 1.2 litros turbo de inyección directa y 100 caballos estará disponible con caja manual de seis velocidades o una transmisión automática de ocho velocidades, mientras que la variante de 130 caballos solo se pondrá a la venta con caja de cambios automática de ocho relaciones.
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