La UE vetará a las empresas de transporte que ayuden a la inmigración ilegal

Un plan de respuesta espoleado por la crisis abierta por Bielorrusia en su frontera con Polonia y los países del Bálticos y que abarca desde limitar las operaciones de los empresas sospechosas por aire, mar y tierra, en la UE hasta el cerrojazo. «La suspensión de licencias o autorizaciones, la cancelación de los derechos de repostaje o tareas de mantenimiento, la prohibición de transitar o sobrevolar el espacio aéreo de la UE o cualquier otro tipo de paradas técnicas». Lo dicho, el veto absoluto.

La iniciativa, que tendría que ser respaldada por la Eurocámara y los Estados, tendría un periodo de aplicación que, a priori, «no excederá de un año». Y, en todo caso, «las medidas se revisarán cuando sea necesario y también podrán renovarse», reza en la propuesta legislativa.

«Los intentos de desestabilizar la UE instrumentalizando a las personas no funcionarán. La UE está unida y está tomando diversas medidas para resolver la situación en las fronteras exteriores de la UE con Bielorrusia», ha asegurado Von der Leyen.

La Comisión Europea ha puesto a disposición de Letonia, Lituania y Polonia, 200 millones de euros más para la gestión de fronteras. Una cantidad que se sumaría a los 700.000 euros que también se movilizarán para la asistencia por parte de Cruz Roja y Naciones Unidas a los migrantes atrapados en la frontera con Polonia. También hay una reserva de más de tres millones para el retorno de estas personas a sus países de origen.