Decide Burgos propone finalizar el bulevar, con el cierre de la ronda interior sur de la ciudad

Blasco ha concretado que «las obras consistirían en proyecto del Bulevar con los estándares con los que se realizó el Puente de la Universidad, dos carriles por sentido y nuevas aceras, potenciando zonas verdes frente a asfalto y una iluminación eficiente y sostenible». Con esta finalidad, «el objeto es desdoblar la carretera provisional actual de una sola calzada desde su inicio con la calle Gumiel de Izán hasta el vial de que da al nuevo Puente de la Universidad».

Esta solución «se haría en una primera fase y en una segunda se construiría una nueva glorieta que distribuya el tráfico en el entorno de la parcela de CLH, para construir un segundo ramal hacia la N-620 en el barrio del Pilar que permitiría ser una entrada moderna a la ciudad desde Valladolid o León», ha explicado con detalle la candidata.

Sobre los plazos de ejecución ha destacado que «la primera fase podría estar en funcionamiento en 2026 con cuatro millones de euros de inversión y la segunda fase se haría a continuación y en 2027 podría estar en servicio después de una inversión de 2,5 millones de euros».

Para concluir Blasco ha destacado que «con esta obra se completaría de manera definitiva la ronda interior sur de la ciudad a través del bulevar con capacidad suficiente para absorber los incrementos de tráfico presentes y futuros derivados del desarrollo urbanístico de la zona». «Nosotros creemos que la ciudad deportiva en la parcela de CLH va a dinamizar mucho la zona oeste de la ciudad y queremos que se haga algo permanente y definitivo del que estar orgullosos», concluye Blasco.