Hacienda eleva la compensación por kilometraje por primera vez en 18 años

La compensación cubre el combustible y los gastos relacionados con el desgaste ocasionado al vehículo y sus posibles averías. También entran dentro de esta protección, aunque de manera proporcional, el seguro y los impuestos relacionados con el vehículo.

La primera orden, publicada este lunes en el Boletín Oficial del Estado (BOE), contempla esta indemnización para los funcionarios que deben utilizar su propio vehículo para trabajar. Y la segunda regula las exenciones en el IRPF por los gastos diarios de usar el vehículo en el caso de las personas que trabajen en una empresa privada. Para ambos casos la misma cantidad, 0,26 euros/km, que se eleva desde los 0,19 euros/km establecidos en 2005 y que no se habían actualizado en estos 18 años.

En el caso de los funcionarios, los 0,26 €/km se abonarán directamente en su cuenta corriente tras la presentación de la factura de combustible y una declaración justificativa del desplazamiento. En cambio, para los trabajadores por cuenta ajena que usen un vehículo para trabajar, la exención se aplicará a través de una exención en el IRPF por los gastos de locomoción. Será la cantidad resultante de multiplicar 0,26 euros por los kilómetros recorridos y será necesario un documento que justifique el desplazamiento y en que se incluirán los gastos de peaje y aparcamiento, si se tuvieran.

Desde el ministerio explican que esta exención operará en las declaraciones tributarias que se formulen en la próxima campaña 2024 por gastos percibidos desde la entrada en vigor de la actualización -este martes- hasta el 31 de diciembre. Es decir, los gastos percibidos hasta el martes se quedan con el límite de 0,19 euros vigente hasta ahora. En el caso de los trabajadores por cuenta ajena, son las empresas las que aplican estas exenciones, ya que son las que abonan las cuantías por kilometraje a sus empleados. El sistema es el mismo que se aplicaba hasta ahora, la única diferencia es que la cuantía aumenta.

En un comunicado, señalan que la actualización a 0,26 céntimos era algo pendiente por distintos motivos. Uno de ellos es que la cifra llevaba sin actualizarse desde 2005, año en el que se instauraron los 0,19 euros tanto para la indemnización como para la exención en el IRPF. A esto se han sumado otros factores determinantes sobre el precio final de las materias primas, como la invasión rusa de Ucrania, que provocó una escalada histórica de los precios de la energía.

Las consecuencias de la tensión bélica en Ucrania han provocado que, actualmente, los precios de la gasolina o el gasóleo sean casi el doble de lo que eran en 2005, cuando se llevó a cabo la última actualización.