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El grupo automovilístico Renault, con tres factorías en Castilla y León que ocupan a más de diez mil trabajadores, acabó el año 2017 con unos resultados históricos. La compañía automovilística que preside en España el vallisoletano José Vicente de los Mozos, obtuvo un resultado neto ... récord de 5.210 millones de euros, con un incremento del 47,1% frente a los 3.543 millones de euros del año anterior. «Sin considerar los ingresos no recurrentes mencionados para Nissan, el resultado neto habría sido de 4.189 millones de euros, con una subida del 18,2%», indican desde la firma del rombo.
El presidente y director general del Grupo, Carlos Ghosn, ha destacado en la presentación de estos datos que estas cifras son consecuencia del éxito de los planes de desarrollo aplicados para la compañía en los últimos años. «2017 ha sido un nuevo año récord para el Grupo Renault. Los resultados comerciales y financieros son la consecuencia de la estrategia desarrollada desde hace varios años y de los esfuerzos de todos los colaboradores del Grupo. Con estos resultados y la puesta en marcha de nuestro plan estratégico 'Drive The Future', confiamos en nuestra capacidad de superar los desafíos actuales y futuros de la industria del automóvil», dijo el recién reelegido como máximo líder del Grupo Renault y que continúa también al frente de la alianza formada por Nissan, Renault y Mitsubishi.
La cifra de negocio del Grupo alcanza los 58.770 millones de euros , con un incremento del 14,7% sobre el ejercicio anterior, de los cuales 2.727 millones de euros corresponden a AVTOVAZ. Sin considerar la consolidación de AVTOVAZ, la cifra de negocios del grupo crece el 9,4% y se sitúa en 56.043 millones de euros.
La contribución de las empresas asociadas, principalmente Nissan, asciende a 2.799 millones de euros, frente a 1.638 millones de 2016. La contribución de Nissan incluye un ingreso no recurrente por valor de 1.021 millones relacionado con la reforma fiscal aprobada a finales de 2017 en Estados Unidos y con el beneficio de la cesión de la participación en Calsonic Kansei
Los resultados obtenidos permiten a la compañía indicar que en el año 2018 el mercado mundial debería crecer el 2,5% con respecto a 2017. «El mercado europeo, al igual que el mercado francés, deberían crecer un 1% en este periodo. A escala internacional, Rusia debería crecer cerca del 10%. Brasil y China deberían crecer más de un 5% y India un 6%», señalan desde la empresa.
Los objetivos del grupo automovilístico en este contexto son los de aumentar la cifra de negocio, conseguir un margen operacional del grupo superior al 6% y generar un flujo de caja positivo operacional.
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