Adiós a la chicane final de Montmeló

Con el objetivo de dar un punto extra de emoción y posibles luchas, el nuevo Circuit ha eliminado la chicane previa a la recta de meta. De 16 curvas que tenía hasta ahora se pasará a rodar sobre 14, con una larga parabólica desde la zona del estadio que enlazará con la recta. Esta novedad implica que el tiempo del récord de vuelta en carrera establecido en 1:18.149 (Max Verstappen, 2021) y el de la pole en 1:15.406 (Valtteri Bottas, 2019) será diferente.

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El reto de hacer entretenida la carrera de Montmeló es algo que llevan persiguiendo años sus promotores. En un circuito que se conocen tan bien los pilotos, con unas medidas de seguridad perfectas y donde el error es mínimo y, de haberlo, apenas perjudica, en muchos años se vieron carreras anodinas y sin apenas emoción. Con estos coches en los que el efecto suelo permite un paso por curva más arriesgado, darles un punto como la nueva parabólica puede hacer que sea más espectacular.

Además, este año hay una previsión de lluvia alta, tanto para el sábado como para el domingo, lo que puede convertir el Gran Premio de España en una de las carreras más entretenidas de las disputadas en el país en los últimos tiempos.