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A 24 horas de la declaración ante la jueza del investigado Óscar S. M, el Juzgado de Instrucción 5 de Valladolid ha puesto a disposición de las partes del caso Esther López la ampliación del informe que la Guardia Civil había solicitado al Equipo de ... Reconstrucción de Accidentes de Tráfico (ERAT) para que realizara una nueva simulación de cómo pudo ser el atropello de Esther López en la calle Dos de la Urbanización de El Romeral de Traspinedo pasadas las tres de la madrugada del 13 de enero de 2022.
El ERAT, en este nuevo documento de 52 páginas, se ratifica en su su anterior informe pericial que entregó al juzgado 27 de junio de 2022: que es «completamente compatible y factible» que el vehículo Volkswagen T-Roc iba a una velocidad de 45 kilómetros por hora cuando atropelló a Esther López y que alcanzó una aceleración de dos metros por segundo en cada segundo cuando llegó a ese punto de la calle, tal y como publica El Norte de Castilla.
Para los especialistas en reconstrucción de accidentes también es «completamente compatible y factible» que el atropello se hubiera producido en la calle Dos de la Urbanización Parque Romeral de Traspinedo, exactamente cuando discurre en la parte trasera del chalé familiar del investigado.
Esa compatibilidad, concluyen, se reproduce con una dinámica de un atropello «coherente en cuanto a velocidad, aceleración y distancias, con la geometría de un vehículo marca y modelo Volkswagen T-ROC y con las lesiones observadas en la víctima».
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