Renault Group adquiere la participación de Nissan en el proyecto conjunto en India

Las compañías automovilísticas Renault Group y Nissan anunciaron este lunes un nuevo acuerdo por el que la marca del rombo adquiere el 51 que actualmente poseía la empresa japonesa en el proyecto conjunto Renault Nissan Automotive India Private Ltd (RNAIPL), de tal manera que Renault obtiene el cien por cien de esta iniciativa que representa «una oportunidad clave para expandir su negocio internacional».

Mientras, Renault Group, a través de Ampere, desarrollará y producirá un derivado del Twingo para Nissan a partir de 2026, que será diseñado por la marca japonesa. De esta forma, Renault confirma su know-how y su hoja de ruta para reducir costes y tiempos de desarrollo.

Así lo afirma la compañía francesa en un comunicado conjunto con Nissan remitido a Ical, en el que se afirma que la marca automovilística japonesa mantendrá su presencia en India con «un fuerte enfoque en aumentar la cobertura del mercado» y RNAIPL continuará produciendo modelos de Nissan, como el nuevo Missan Magnite, además de servir como «pilar crucial para los futuros planes de expansión de la compañía».

Noticias relacionadas

Tranquilidad en Renault Valladolid y Palencia: «Los aranceles de EE UU no nos afectan»

Renault, Iveco y Horse claman contra los plazos para adaptar las fábricas y la producción

La transacción, no obstante, está sujeta a las aprobaciones regulatorias habituales y se espera que se complete para finales del primer semestre de 2025. Con ella, Renault Group acelerará su desarrollo en la India y RNAIPL se consolidará en los estados financieros consolidados de Renault Group. Así, el presente año será de «máxima inversión» para RNAIPL, en línea con el lanzamiento de nuevos vehículos.

Se espera que el impacto del free cash flow sea de alrededor de 200 millones de euros y la marca del 'rombo' confirma así su previsión para 2025 de un free cash flow mayor o igual de 2.000 millones con la consolidación de RNAIPL, confirmando sus previsiones de margen operativo para 2025.

No obstante, Renault Group y Nissan continuarán operando conjuntamente Renault Nissan Technology & Business Center India (RNTBCI), en el que la marca japonesa conservará su participación del 49% y la compañía del rombo francesa, del 51%.

Además, como parte del acuerdo marco entre ambas compañías, Renault Group y Nissan firmaron este lunes una enmienda al Nuevo Acuerdo de Alianza, cuyo objetivo es incrementar la flexibilidad de cada parte con respecto a sus participaciones cruzadas, fijando el compromiso de bloqueo de acciones tanto de Renault Group como de Nissan en el diez por ciento, en lugar del 15% actual.

De esta forma, tanto Renault Group como Nissan tendrían derecho, sin obligación alguna, a reducir sus respectivas participaciones hasta un mínimo del diez por ciento. Esta enmienda no tendría ningún impacto sobre las acciones de Nissan que Renault Group posee en un fideicomiso francés, y que se eleva a una participación del 18,66% en Nissan.

Según el Nuevo Acuerdo de Alianza, cualquier venta de acciones tendría que realizarse dentro de un proceso coordinado y ordenado con la otra compañía, en el que ésta o un tercero designado se beneficiaría de un derecho de primera oferta. En paralelo, Nissan quedaría liberada de su compromiso de invertir en Ampere. De este modo, se rescindiría el acuerdo de inversión suscrito el 26 de julio de 2023 entre Renault Group, Nissan y Ampere.

La enmienda antes mencionada del Nuevo Acuerdo de Alianza y la terminación del acuerdo de inversión de Ampere entrarían en vigor sujetas al cumplimiento de ciertas condiciones precedentes, lo que actualmente se espera para fines de mayo de 2025. Los demás términos clave del Acuerdo de Nueva Alianza permanecerían inalterados, en particular el standstill y el límite de número de votos al nivel del porcentaje de participación respectivo de cada parte, y en cualquier caso a un máximo del 15% de los derechos de voto ejercitables.