Un gran mes de marzo permite a Renault esquivar el retroceso general en las ventas

En medio de este panorama Renault, el fabricante radicado en Valladolid y Palencia, se aparta un poco de la negativa tendencia general. En marzo lideró las ventas a nivel nacional, con 10.225 turismos y todoterrenos matriculados, el 9,4% más que en el mismo mes del año pasado, lo que le sitúa tercero en lo que va de 2019, con 22.734, el 0,1% más. Mégane, Captur y Clio tiraron de la marca francesa en el tercer mes del año con crecimientos respectivos del 14,2%, el 18,2% y el 6,4%. En el periodo enero-marzo sucede algo parecido, el Mégane casi iguala en ventas al Clio (6.400 frente a 6.600), el Captur suma 5.408 y hasta el Kadjar se une a la fiesta, con un incremento del 10,6%, hasta totalizar 3.504 matriculaciones.

Pero el mercado sufre un claro retroceso que comenzó tras el verano, cuando se aplicó el nuevo ciclo de homologación de consumos y emisiones. Luego llegarían las restricciones a determinados vehículos en el centro de algunas ciudades, el anuncio de prohibir ventas de vehículos de combustión en 2040 o la propuesta de elevar el precio del gasóleo para equipararlo al de la gasolina. En marzo, las ventas de coches diésel apenas llegó al 27% del total en España. En Valladolid se quedó en el 20%.