Diez policías locales patrullan ya en bici por parques y calles de Valladolid

Las patrullas en bicicleta fueron utilizadas en pruebas en el verano de hace dos años y demostraron su eficacia, según recogió el pertinente informe elaborado por la propia Jefatura, a la hora de vigilar tanto áreas verdes o de difícil acceso como zonas urbanas en casos de atascos o espacios peatonales. «Acabamos de comenzar, aunque creemos que sí pueden ser operativas a la hora de prestar servicios con agilidad, incluso, en espacios peatonales en los que ahora tenemos que acceder necesariamente con coches o motos y, por descontado, en parques y grandes extensiones como el cerro de Las Contiendas, las laderas de Parquesol o Fuente El Sol», apuntan los agentes antes de incidir en que entre sus misiones destaca también «la vigilancia y control del uso de la red de ciclocarriles de las calles de la ciudad».

Y también son conscientes de que durante los primeros días de servicio van a acaparar las miradas de los ciudadanos, así como que sus pasos también pueden suscitar controversias: «Está claro que es poco habitual vernos vestidos de corto y por eso ya hoy nos han preguntado muchas personas, pero es cuestión de acostumbrarse a nuestra presencia y nosotros, por nuestra parte, vamos a ser lo más respetuosos posibles en el cumplimiento de las normas de circulación para ciclistas salvo por las labores propias del servicio que nos obliguen a ir rápido o a acudir a alguna zona peatonal». Nada nuevo, en realidad, si se tiene en cuenta que estos mismos servicios los prestan ahora en coches y motos.

Los dos agentes que ayer realizaron su primer turno de servicio por el distrito del centro solo realizaron una intervención rutinaria en la calle Sábano, una perpendicular a Paraíso, donde avisaron a la grúa para retirar un coche que ocupaba un vado. Lo que sí confirman los integrantes de esta unidad policial de ciclistas es que su mera presencia por las calles, y especialmente por los ciclocarriles, surte «un efecto disuasorio innegable en los conductores a la hora de respetar al ciclista». Y es que uno de sus objetivos pasa, reiteran, por «concienciar a los usuarios en el respeto de los ciclocarriles o carriles bici de la ciudad».

Las diez bicicletas eléctricas fueron adquiridas a finales del año pasado como una «herramienta práctica, limpia, silenciosa y eficaz para que los agentes controlen espacios peatonales y verdes de la ciudad», según destacó entonces el concejal de Seguridad y Movilidad, Luis Vélez.