El Ave deja sin gastar la mitad de la inversión para Castilla y León durante 2017

El Ministerio ejecutó una inversión a través de la sociedad Adif Alta Velocidad de 230 millones, lo que supone un 52,9 por ciento del total consignado en el Presupuesto General del Estado para 2017 -436 millones-, un ejercicio en el que las cuentas sufrieron un retraso de siete meses en su entrada en vigor, por el bloqueo en la conformación del gobierno, que presidió Mariano Rajoy, que se mantuvo al frente del ejecutivo, pero en funciones.

Todo ello dejó la ejecución de las inversiones reales del gestor ferroviario de Alta Velocidad bajo mínimos en la Comunidad. De hecho, cinco de cada diez euros no se gastaron pese a estar previsto, aunque en algunas actuaciones el Ministerio ha sufrido las consecuencias de las disputas abiertas con las adjudicatarias de las obras del AVE y otros problemas técnicos, como las filtraciones y derrumbes en la Variante de Pajares y el tramo entre Venta de Baños (Palencia) y la capital burgalesa.

De media, Adif Alta Velocidad ejecutó el 57,8 por ciento de los recursos que Fomento le asignó en los presupuestos, que se aprobaron en julio. Se trata de casi cuatro puntos por encima del porcentaje registrado en la Comunidad, que se situó a la cola. Mayor fue la inversión de Adif, que se encarga de las infraestructuras de la red convencional, que con 26,8 millones, ejecutó un 71 por ciento en Castilla y León.

También la operadora Renfe cumplió el 73,2 por ciento de la inversión comprometida para la Comunidad, 12,42 millones, frente a los 16,96 millones que habían recogido las cuentas. Entre las empresas y fundaciones del Estado destaca como la entidad que más ejecutó el presupuesto la Fundación Ciudad de la Energía-Ciuden, con 282.400 eros y un 276,9 por ciento, y Aguas de la Cuencas de España, con 7,01 millones, un 138,5 por ciento.

En conjunto los ministerios ejecutaron un 139,1 por ciento sus inversiones reales en Castilla y León durante el pasado año, que alcanzaron los 373,6 millones de euros. Sin embargo, peor se comportaron las empresas públicas y fundaciones, con 377,7 millones, un 59,1 por ciento de lo previsto (639 millones). Los organismos autónomos y entidades alcanzaron un grado de cumplimiento del 173,3 por ciento con 56,33 millones de obligaciones reconocidas, y el sector público administrativo -consorcios- del 62,2 por ciento y 1,21 millones.

La Comunidad fue la segunda autonomía más agraciada en la inversión de alta velocidad, por detrás de Galicia, con 302 millones. A Castilla y León le siguieron la Comunidad Valenciana (175,6 millones), Cataluña (145,9 millones), Extremadura (109,4 millones) y Andalucía (103,8 millones).

En el lado opuesto se situaron Navarra (481.000 euros), Aragón (3,78 millones), Murcia (30,4 millones) y Castilla-La Mancha (39,7 millones). Por encima se situaron Asturias (46,89 millones), el País Vasco (66,4 millones) y Madrid (60 millones).

La inversión en alta velocidad cumplió especialmente sus previsiones en el centro y este de España y, en concreto, en el arco mediterráneo. Así en Castilla-La Mancha la ejecución de las inversiones reales alcanzaron el 92,5 por ciento; en la Comunidad Valenciana, el 86,3 por ciento, y en Cataluña, el 85,1 por ciento.

Por debajo del 80 por ciento, figuran Aragón (77,1 por ciento), la Comunidad de Madrid (63,6 por ciento), el Principado de Asturias (63,3 por ciento), Galicia (62,9 por ciento) y Andalucía (60,2 por ciento). A la cola se sitúan Extremadura (59,8 por ciento), Castilla y León, el País Vasco (37 por ciento), Murcia (27,1 por ciento) y Navarra (1,1 por ciento). Además, el porcentaje de cumplimiento de la partida sin territorializar se situó en el 23,5 por ciento.