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E. N.
Martes, 1 de abril 2025, 13:04
Un coche sostenido por ladrillos y sin ruedas; una ventanilla rota, una cerradura reventada o vehículos que desaparecen sin dejar rastro para ser vendidos al completo o por partes. Son solo algunas evidencias de que un vehículo ha sido robado y, la mayoría de las veces, el objetivo son turismos de alta gama. Así se desprende del estudio 'El robo de vehículos en España (2019-2023)' de Línea Directa Aseguradora, que también refleja que en el conjunto del país los más codiciados por los ladrones son el Seat Ibiza, el Seat León y el Volkswagen Golf.
En cuanto a los motivos que están detrás de esta elección, la aseguradora lo atribuye a aspectos como la versatilidad de estos modelos, su buena relación calidad-precio y su buena salida en el mercado. Por su parte, las motos más codiciadas por los ladrones son la Honda Scoopy, la SYM Symphony y la KYMCO Super Dink, scooters, valoradas por su acabado, su buen precio y su carácter urbano.
El citado informe también desvela que, normalmente, detrás de estos hechos están bandas de crimen organizado que sacan el vehículo de España o lo venden por piezas a través de Internet; delincuentes que los roban por diversión o para cometer otros delitos, como alunizajes, y personas que fingen un robo para poder cobrar la indemnización del seguro. Además, la Interpol señala que, en algunas ocasiones, los robos de coches se utilizan para financiar el crimen organizado, el tráfico de drogas, armas y dinero, o el terrorismo.
En Castilla y León, la provincia donde se ha registrado una mayor proporción de robo de coches es Burgos, con un 0,5%, seguida de Segovia Salamanca y Valladolid, todas con un 0,4%. Le siguen León, Ávila, Palencia y Zamora, con un 0,3%, y Soria, con un 0,2%.
En cuanto al robo de motos, Palencia es la provincia de la comunidad que registra más sustracciones (1,1%), seguida de León (0,9%), Valladolid (0,6%) y Burgos (0,5%). En el lado contrario se encuentran Ávila, Salamanca y Segovia, Soria y Zamora, cuatro provincias donde la proporción de robos es prácticamente inexistente.
En relación a los modelos, el BMW Serie 3 es el más sustraído en Castilla y León. Por provincias, en Valladolid y León, el más robado es el BMW Serie 3; en Palencia, el Renault Megane; en Segovia y Ávila, el Seat Ibiza; en Burgos y Salamanca, el Seat León; en Zamora, el Ford Focus; y en Soria, el Audi A3.
En cuanto al nivel de aseguramiento en caso de robo, también existen diferencias en las provincias castellanas y leonesas. Las provincias en las que más vehículos cuentan con protección frente al robo son: Valladolid (67%) y Burgos (66%), seguidas de Segovia (64%), Salamanca (63%), León (61%) y Ávila (60%). En el lado opuesto se sitúan Zamora (57%), Palencia (58,5%) y Soria (59,5%).
Las cifras de robos en los últimos años son alarmantes. Entre 2019 y 2023 se produjeron más de 150.000 robos de vehículos en España, de los cuales casi el 70% quedó sin esclarecer. Por otra parte, el adelanto de las cifras de 2024 señala que el incremento de casos se modera, aunque las cifras continúan al alza, con más de 33.000 robos de vehículos, lo que supone un 0,7% más que el año anterior.
Por otra parte, cabe destacar que, pese al incremento de los robos, el 22% de los coches, el 37% de las furgonetas y el 82% de las motos carecen de cualquier protección aseguradora frente a este delito, lo que supone que, en caso producirse un robo, no recibirían ningún tipo de compensación por ello. Un dato llamativo, teniendo en cuenta que, según los datos de la compañía, solo el 39% de los vehículos fueron recuperados por sus dueños. Además, la diferencia económica entre contar o no con protección frente a este delito es muy pequeña: apenas 20 euros
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