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Viernes, 14 de diciembre 2018, 08:00

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El 12 de diciembre de 2008 se inauguró oficialmente la variante ferroviaria y la nueva estación de tren, aunque no entraron en servicio hasta la madrugada del día 15.

Ricardo ordóñez / ICAL
El 12 de diciembre de 2008 se inauguró oficialmente la variante ferroviaria y la nueva estación de tren, aunque no entraron en servicio hasta la madrugada del día 15.
El 12 de diciembre de 2008 se inauguró oficialmente la variante ferroviaria y la nueva estación de tren, aunque no entraron en servicio hasta la madrugada del día 15.

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Ricardo ordóñez / ICAL
El 12 de diciembre de 2008 se inauguró oficialmente la variante ferroviaria y la nueva estación de tren, aunque no entraron en servicio hasta la madrugada del día 15.
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El 12 de diciembre de 2008 se inauguró oficialmente la variante ferroviaria y la nueva estación de tren, aunque no entraron en servicio hasta la madrugada del día 15.

Ricardo ordóñez / ICAL
El 12 de diciembre de 2008 se inauguró oficialmente la variante ferroviaria y la nueva estación de tren, aunque no entraron en servicio hasta la madrugada del día 15.
El 12 de diciembre de 2008 se inauguró oficialmente la variante ferroviaria y la nueva estación de tren, aunque no entraron en servicio hasta la madrugada del día 15.

El 12 de diciembre de 2008 se inauguró oficialmente la variante ferroviaria y la nueva estación de tren, aunque no entraron en servicio hasta la madrugada del día 15.

Ricardo ordóñez / ICAL
El 12 de diciembre de 2008 se inauguró oficialmente la variante ferroviaria y la nueva estación de tren, aunque no entraron en servicio hasta la madrugada del día 15.
El 12 de diciembre de 2008 se inauguró oficialmente la variante ferroviaria y la nueva estación de tren, aunque no entraron en servicio hasta la madrugada del día 15.

El 12 de diciembre de 2008 se inauguró oficialmente la variante ferroviaria y la nueva estación de tren, aunque no entraron en servicio hasta la madrugada del día 15.

Ricardo ordóñez / ICAL
El 12 de diciembre de 2008 se inauguró oficialmente la variante ferroviaria y la nueva estación de tren, aunque no entraron en servicio hasta la madrugada del día 15.
El 12 de diciembre de 2008 se inauguró oficialmente la variante ferroviaria y la nueva estación de tren, aunque no entraron en servicio hasta la madrugada del día 15.

El 12 de diciembre de 2008 se inauguró oficialmente la variante ferroviaria y la nueva estación de tren, aunque no entraron en servicio hasta la madrugada del día 15.

Ricardo ordóñez / ICAL
El 12 de diciembre de 2008 se inauguró oficialmente la variante ferroviaria y la nueva estación de tren, aunque no entraron en servicio hasta la madrugada del día 15.
El 12 de diciembre de 2008 se inauguró oficialmente la variante ferroviaria y la nueva estación de tren, aunque no entraron en servicio hasta la madrugada del día 15.

El 12 de diciembre de 2008 se inauguró oficialmente la variante ferroviaria y la nueva estación de tren, aunque no entraron en servicio hasta la madrugada del día 15.

Ricardo ordóñez / ICAL
El 12 de diciembre de 2008 se inauguró oficialmente la variante ferroviaria y la nueva estación de tren, aunque no entraron en servicio hasta la madrugada del día 15.
El 12 de diciembre de 2008 se inauguró oficialmente la variante ferroviaria y la nueva estación de tren, aunque no entraron en servicio hasta la madrugada del día 15.

El 12 de diciembre de 2008 se inauguró oficialmente la variante ferroviaria y la nueva estación de tren, aunque no entraron en servicio hasta la madrugada del día 15.

Gabriel de la Iglesia
El 12 de diciembre de 2008 se inauguró oficialmente la variante ferroviaria y la nueva estación de tren, aunque no entraron en servicio hasta la madrugada del día 15.
El 12 de diciembre de 2008 se inauguró oficialmente la variante ferroviaria y la nueva estación de tren, aunque no entraron en servicio hasta la madrugada del día 15.

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