Claves legales para la imputación de delitos en los atropellos mortales de Burgos

Cuatro personas han perdido la vida atropelladas en Burgos en los dos últimos meses. La preocupación por el aumento exponencial de estos accidentes ha llevado al Ayuntamiento a anunciar la habilitación de cuatro pasos de cebra inteligentes, que alertarán tanto a peatones como a conductores para evitar que estas situaciones de peligro se sigan produciendo.

Pero la imputación, o no, de delitos ante un atropello resulta más complicado de lo que pueda parecer a ojos de los ciudadanos. Hasta en las situaciones aparentemente más sencillas pueden darse particularidades, y es que un conductor que supere la tasa de alcohol permitida podría no ser el culpable de un atropello mortal. Por eso es necesario dirimir lo que de manera legal se denomina concurrencia de culpas.

«La reclamación siempre está abierta a la vía civil, por lo que hay que valorar los daños, los perjuicios causados, la responsabilidad civil. Ahí siempre se debe ver si existe concurrencia de culpas o no. Si la persona que cruzó lo hizo correctamente, si era un paso de cebra o un sitio distinto, la velocidad del vehículo... pero eso depende de los informes periciales de la Policía, no solo de que, por ejemplo, fuese borracho, porque puede ser que fuera borracho pero estuviese conduciendo bien y que el peatón cruzase mal», explica Guillermo Plaza, decano del Colegio de Abogados.

Para ello, la Policía hace sus informes y luego los abogados aportan sus informes periciales individuales, de esta manera se evalúa la velocidad, que hay que estimarla de manera correcta, el lugar por donde cruza el peatón, la visibilidad. Hay determinadas horas del día en las que te puede cegar el sol... Todo esto se tiene en cuenta en los diferentes informes.

«Si la persona que atropella a otra cumplía las normas, no iba conduciendo borracho, seguramente termine en un juicio civil, donde las compañías de seguros serán las que determinen las indemnizaciones. Si hay una muerte, generalmente se abre una instrucción que seguramente termine en un archivo» en los casos en los que se determine que ambas partes cumplían las normas.

Por la vía penal se acude cuando se trata de un homicidio imprudente tras haber cometido una imprudencia y haber atropellado a alguien. «Ahí sí que es verdad que si das positivo en alcohol se te juzga por la vía penal, porque ya has actuado de una forma imprudente», matiza Plaza.

En el caso de los atropellos con huida, Plaza también afirma que es necesario matizar la situación. Para empezar, se trata de un delito contrario, la omisión del deber de socorro, porque todo el mundo tiene la obligación de socorrer, «pero eso no te hace culpable». «En los accidentes de tráfico la gente entra en pánico y huye. Hay gente que tarda en reaccionar y cuando lo hace para y llama, pero es un delito distinto y no te hace culpable del atropello», explica.

Por lo tanto, para poder dirimir la responsabilidad de cada involucrado en un atropello hay que volver a al término inicial, a la concurrencia de culpa. «Esto es exactamente ver qué nivel de culpa tiene cada uno. Si vas circulando bien con tu coche y se te cruza alguien mal, ¿de quién es la responsabilidad? En el caso de los niños que salen corriendo entre los coches en una salida de un colegio y no es lo mismo un atropello a un ciclista que lleva las luces y ropa reflectante que a uno que va todo de negro, sin luces y al que no ves Se evalúa el nivel de responsabilidad de cada una de las partes», incide.

Y no solo eso, también hay que añadir un tercer factor a esta ecuación: «Incluso hay que valorar si está bien señalizado el paso de cebra, si está bien iluminado, si la pintura está en buen estado para que se vea bien. También se estima qué responsabilidad puede tener el Ayuntamiento».

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