Burgos se postula como sede para la fabricación de coches eléctricos de LigthYear

El contacto surgió tiempo atrás a través de FAE, que tras conocer que la compañía estaba estudiando su expansión por España para producir su nuevo modelo, llamó a su puerta. Ese contacto inicial se ha transformado hoy en una visita institucional, en la que la delegación burgalesa ha 'vendido' las bondades de Burgos como hipotética sede para la nueva planta.

Para ello, la delegación burgalesa ha puesto sobre la mesa todas sus potencialidades, empezando por la disponibilidad de suelo industrial a corto, medio y largo plazo. También se han puesto en valor otros factores diferenciales, como la presencia en la ciudad de una potentísima industria auxiliar del automóvil, su posición geográfica y potencialidad logística, la fiscalidad y la existencia de perfiles laborales cualificados, todo ello esencial para el funcionamiento de una planta que en principio sería de tamaño mediano.

De momento, las sensaciones del encuentro son «buenas», aunque siempre «prudentes». No en vano, Burgos no es la única ciudad que se ha postulado para albergar la nueva planta y otras, como Barcelona, también han llamado a la puerta de LigthYear y la competencia será, sin duda, reñida.

Eso sí, la delegación se vuelve hoy mismo a Burgos con un compromiso bajo el brazo. Y es que, el próximo mes de junio, los máximos responsables de la compañía visitarán Burgos en su particular gira por España para conocer in situ las opciones que ofrece cada una de las ciduades que se han postulado.

A partir de ahí, la empresa decidirá dónde instala su nueva fábrica. Una decisión cuyos plazos, de momento, no han trascendido. No en vano, toda la negociación se está llevando a cabo con una gran discreción.

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