Los PGE se someten al análisis de empresarios y sindicatos
Arribas explica a los agentes sociales las partidas reservadas para Burgos en los Presupuestos del Estado
Velasco pide una mayor implicación en temas sociales, mientras que Gómez pregunta por el futuro de la FNMT
Molero destaca la importante inversión para 2015, así como acciones concretas en la A-12 o el ramal ferroviario de Aranda
Arribas explica a los agentes sociales los PGE. PCR
Las ayudas a la Dependencia, el Centro Penitenciario, el futuro de la Fábrica de Moneda, el ramal ferroviario de Prado Marina, los planes de reinserción para parados de larga duración o las obras de la A-73 ‘Burgos-Aguilar’ y de la Autovía de Logroño han sido algunos de los temas que los sindicatos UGT y CC.OO y la patronal FAE han puesto sobre la mesa en la reunión mantenida esta mañana con el subdelegado del Gobierno en Burgos. José María Arribas les ha ofrecido información sobre los Presupuestos Generales del Estado, en un encuentro en el que también ha estado presente la Cámara de Comercio.
Los trabajadores de la Fábrica de la Moneda se concentraron en lunes. GIT
Para Fidel Velasco, el secretario provincial de CC.OO, la proximidad de las elecciones municipales y autonómicas se deja notar en estos PGE. Las inversiones en infraestructuras son la clave, retomando intervenciones que estaban casi paralizadas, caso de la A-12 Burgos-Logroño, o acelerando otras que llevan años de retraso, como Autovía del Duero con la variante de Aranda y los tramos sorianos o la Circunvalación de la capital. Sin embargo, Fidel Velasco echa en falta los datos provincializados de ayudas a la Dependencia, prestaciones por desempleo o gasto en empleados públicos.
Desde CC.OO insisten en que, si bien toda inversión en infraestructuras en positiva, “lo que nos preocupa es el día a día de la gente que peor lo está pasando”. El sindicato ha demandado, a nivel nacional, un plan de reinserción para los parados de larga duración de más de 45 años. Requieren de más ayudas económicas y en la búsqueda de empleo, lo que supondría un mínimo modificado en el global de los presupuestos. Igualmente, Velasco muestra su preocupación por la baja tasa de reposición entre los empleados públicos, fundamentalmente en Guardia Civil o Policía Nacional, y los recortes de derechos.
Incertidumbre por la FNMT
Por su parte, el secretario provincial de UGT, Roberto Gómez, ha preguntado a José María Arribas por el futuro de la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre. Los trabajadores viven en un permanente estado de “incertidumbre”, y los 10 millones de inversión garantizados para el 2015 (7,5 millones para la reforma de maquinaria y 3,3 para renovación de equipamiento tecnológico) “está muy bien, pero no colman sus aspiraciones”. La intención del Gobierno Central de segregar la producción y de billetes no gusta nada a sindicatos ni trabajadores, que el lunes se concentraban frente a la Fábrica de la Moneda de Burgos.
La actual N-120 atraviesa VIllafranca Montes de Oca. PCR
Al mismo tiempo, Gómez ha reclamado una reforma integral del Centro Penitenciario de Burgos, puesto que, tal y como está en estos momentos, más parece una cárcel a la vieja usanza que un centro de reinserción moderno. Los 4 millones presupuestados son insuficientes, puesto que sólo servirán para actuaciones de mantenimiento y renovación de equipos. Igualmente, UGT ha echado en falta una partida para la A-73, a lo que Arribas le ha contestado que el Gobierno considera otras obras prioritarias, caso de la Autovía del Duero.
La sorpresa de la A-12
Menos reivindicativos han estado desde FAE. Su vicepresidenta, Emiliana Molero, ha destacado las partidas dedicadas para la A-12 Burgos-Logroño, asegurando que “nos ha sorprendido en positivo” los 100.000 euros reservados para la redacción de los proyectos de los tres tramos entre Burgos y Villamayor del Río. Y es que, antes de ejecutar las obras hay que tener redactados los proyectos, por lo que se va avanzando en una intervención altamente demanda por los empresarios. Ésta y la A-11, Autovía del Duero, para la que se dan grandes impulsos en Aranda y los tramos sorianos.
Del mismo modo, Molero ha preguntado sobre la partida que, según la ministra Ana Pastor, se reserva para la construcción del ramal ferroviario del Polígono Industrial de ‘Prado Marina’ y la reactivación del directo Aranda-Burgos para mercancías. El dinero está presupuestado pero no en Fomento, sino en ADIF. Aclaraciones, más que otra cosa, es lo que han pedido desde FAE, puesto ya conocían la mayor parte de los presupuestos, tras reuniones con la ministra y con responsables de la CEOE. Emiliana Molero ha valorado el importante incremento en la inversión para 2015, que alcanza los 1070 euros por habitante.
